康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT柴油泵输出的的柴油压为较大 不可超过300PSI（21kg/cm2）2.几乎所有的喷油器都公有第一根喷油管3.或许有气迈入然油设备也不会会使发起机“失速”4.PT真空泵不需求正时调准5.有80%以上的柴油代替冷凝喷油器后返回油厢，喷油器得到了特别好的冷凝6.喷涌负担使用范围高达模型10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这般确定正常的做雾化7.软管拼接处少量的漏油对一小部分康明斯打着机打出电机功率无会影响8.发动机转速受油阀和油嘴把控9.发起机电机公率行始终保持不稳，没有形成电机公率损耗量10.汽车发驱动力的停放车辆是切断所有设备的电源汽油的流失11.专用性好，想同的前提泵和喷油器作很多变动就也可以方便使用于不一款型的打火机在大范围内内的耗油率和电机转速的波动。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.髙压真空泵导出的汽压独角兽高达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每个喷油器需从助力泵中另外找出喷油管3.当室内空气开启汽柴油机系统时启驱力之后“失速”4.各类高压液压油泵需求正时更改5.只要有较少量的回油，喷油器始终无法较好的冷却后6.发射工作压力超范围为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸直流高压进气软管相接缝处漏油将使此缸退出作业，导致使打着机最大功率增涨8.油位受真空泵有效控制9.必须要 高频修正，以实现适宜耐磨性10.启行为停车场是助力泵出现不做工作的选址11.区别工作效率和转速比範圍的汽车发倾向必须 另外设汁的高压油泵。 

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