PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT分开 是用英语Pressure重压 Time时长的缩写字母，故PT汽柴油体统又可统称重压一段长体统，它是会根据汽柴油泵的输入输出重压P和PT喷油器的量值溯源时长T的共同做好来设定再循环提供的油量的。

  PT柴油密度控制系统由PT柴油密度泵(简单来说就是PT泵)，柴发动机盖，浮子发动机盖，柴油密度空气滤芯，喷油器，柴油密度调整歧管及回油歧管等组成部分。柴发动机盖的位子较高，为在康明斯柴油密度生产发减速机停电时，柴油密度不至于自己流到喷油器，从喷油器的喷孔后流，故在比喷油器较低的位子处存在浮子发动机盖。浮子发动机盖还可让油面保证不稳，才能使PT泵的进油压机力保证肯定。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①蜗轮式输油管线泵:从静音箱会油吸出并增压按照油阀过滤芯运往控速器。②控速器:调试从齿轮轴式输油管道泵排出的静音力，并管理静音机的发动机转速。③节流阀:在所有负荷下，主动或人工手动开启机组控制进入喷油器的汽油学习压力（量）。④断油阀:立即切断然油提供，使汽油机灭车

  就此而定:PT气油泵在气油装置中起供、调压和可控硅调压等目的。即在应适当重压差下将气油供入喷油器；在静音车机带速或短路电流发生了影响时即时调高提供的油重压差，以影响提供的油量足够工作状况影响的都要；调高并稳定可靠静音车机带速。   汽油由PT泵使用汽油配置歧管运至各喷油器，PT泵为低压证书泵(送油压机力较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器分开装在各缸的汽缸扣上，对PT地泵来的汽油实施检定，并加各类高压使其成雾状喷入熔化室内设计，剩下的静音车车发动机经回液压管流入静音车车发动机箱。喷油器的汽油发射由配气轴承轴上的一位喷油轴承使用推杆、叉臂等驱程软件。PT泵和喷油器频繁配合默契实施汽油压机力和喷油情况数值的调接。PT泵由曲轴正时齿轴使用配气轴承轴正时齿轴驱程软件，泵里面控速器把控好，其根本型装用两极控速器(PTG控速器)，只把控好静音车车发动机带来发电装置的的怠速和高速比。据静音车车发动机带来发电装置的领域的各种不同，还可在放有PTG控速器的PT泵里加装MVS(意为：机械化可变性速比)控速器，现场上有的是种一趟控速器。

  广西顶博电力是玉柴、康明斯、上柴、潍柴、沃尔沃等柴油发电机品牌授权的OEM配套厂家，拥有电气、降噪静音、环保等各方面的专业技术人员，可根据客户需要提供自启动、并机及微机监控等配套设备，可提供静音及移动拖车广西顶博发电机组制造。从机房设计、安装调试、降噪工程、机组维修保养、配件供应等成套服务，满足了用户的电力需求, //www.laojundandao.com/