优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯汽油发起机电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

这手机主动化层面高，有效调节十分缜密。变速器有效调节三极管如下图如下 1如下。电磁炉带速调节器器3装在飞轮壳上，经过飞轮齿轮感受到启驱力带速。完成器2装在 PT 泵内，直流电变迁使完成器的轴运转，因此改别仪器的出现大问题的大问题，在其实运转中，如果才可以充分巧用，终将促使机械振动浅析和超临界锅炉的心态在线检测与出现大问题的就诊。

 

若次工作没用功，欠费后将再一次一键工作，若维持三回工作没用功，则止住工作，问题灯闪烁。热车机常规情况下的岗位后，繁多运作经由J3 家用插座输人抑制板，由J4 打印输出繁多报警声音装置声音灯数字信号。按J5 的归零/灯体检快捷，能使抑制板归零，互相去繁多报警声音装置声音灯测试图片，若一切报替灯都亮，反映一小部分报警声音装置声音抑制程序的岗位常规情况下。打火机开机启动后，变频调速器4 把位于电磁波传把握传感器器的联通号与原有的参看点 (W₂) 相对较，输入输出差光电探测器流讯号，使下达器2 的轴转动或者单方向转动，把握进入喷头的气油用户，因此优化打火机的发动机转速和额定功率。当起驱力在W₂调定的某些转数下安稳作业时，调节时如表:直流电压↑(↓) → (速比感测器器3) 打着机速比↓(↑) →EFC 变频调速器4模拟输出直流电压↑(↓) →履行器2泵油量↑(↓) →打着机速比↑(↓) →使打着机速比稳固在某类定值业务。

2、系统调整

EFC 变频调速把控好器4 的开关面板能装有 W₁  -W4 十个电极可调电位器，分别是于怠速的懂得調整、自动运行发动机带速的懂得調整、增益值的懂得調整和发动机带速降的懂得調整，供控制系统的懂得調整时用。 (1) 怠速调准。将开机运行/怠速面板开关置怠速位置上，起步打着机，调W₁，昨天时速为600-650r/min.(2) 转速比校准。将进行/怠速旋转开关置进行角度，启动热车机变压器空载进行。①W4置同时加载，调W₂使转速比为1  500r/min (即匹配55Hz) 已经。②W4置3%转动速度降，调 W₂使转动速度为1545r/m in (相对应的 51.5Hz)即可。③W4置5% 带速降，调W₂使带速为1575r/m in (相对应52.5Hz) 就要。(3) 收获修改。起步打着机，加至少 1/4 的额定阻抗阻抗，只要打着机轉速平衡，则顺时针趋势盘趋势盘悄悄旋转W₃，昨天轉速忽高忽低就要，然而再反时针趋势盘悄悄旋转W₃，昨天轉速平衡就要。(4) 转数降变动。开启热车机，加稳定载荷，调W4，使转数为1 500r/min 就要。(5) 设备修改。来实现完 (4) 步修改后，卸掉装载，再来实现 (2) 步修改; 加个上额定装载装载，来实现(4) 步修改，也许修改到无误性指标值止。为了能能够得到无误性的转动速度，大部分要重新上面的方式方法二到五次。

3、故障诊断

1.启心理不是起步 (见表 1)

 

2.打火机稳定机器运行 (见表2)

 

3.起心理游车 (见表 3)

 

4.起驱力瓦数低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

1台美产310kW 发电量冷库机组的 CU M M INS 启心理，点火后转速比时好时坏，过一时儿点火步进马达又自己进行点火上班，并产生打齿干涉现象;间断一键点火2次后，启心理有时候发动机熄火。按校准旋钮原则新合拢行驶开关 RUN ，重演所诉设备故障。

可根据岗位远离讲解，打着机、把控调节电路、EFC 变频调速器岗位基本的常见，错误代码出在来发无刷电机马达中点 (N ) 把控表现，因此在打着车后，用万用表测 CPU 把控板J2 的3 脚，电阻为0V ，捡查绝缘线接触常见。打开网页来发无刷电机马达，察觉到中点(N ) 连线脱焊。进行焊好路试，岗位常见。

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