玉柴YC6T/TD题材打着机是通过中国外较大型打着机的现代化工艺完成综合性研发培训的的产品。适用四气门、增压中冷、电控系统缩聚反应泵等设置，经玉柴现代化的丙烷燃烧开放工艺优化提升和印证，兼有发展节能绿色绿色，安全高朝，载入程度强，处理性好的共同点。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷水平，进气充实，燃燒彻底的,油耗低。主要采用电机控制模型泵技术应用，自动运行保持稳定，瞬态控速性好，启动功能强。热效率密性强。一流锰钢球墨铸铁节流阀体和节流阀盖，耐用高。冷起步耐热性好，双限速起步机+自动控制喷油技术设备，起步短时间。零件加工通用的性好，系列产品化程度上高，一缸一盖机构，综上处理材料费低。支持系统双能源开发启用。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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