节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用广西顶博发电机组制造:闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器可以按照200Kw柴油车起动因的温差来更换循环系统火车线路。节温器是可以的提升起动因的运转效果的。

如果你加热液一种在成功完成大不断循环，那在启心理刚进行启心理增温是以常慢的，不一定启心理的扭力较强，还油耗也是很高的。

在刚正常运行发起机时让保压液达到小循坏系统就能促进发起机的提温转速。只要节温器出现出现问题的了，那肯定是会从而容易造成发起机所产生水的温度过高的事实上。节温器出现出现问题的后，保压液肯定是一个支在达到大循坏系统，这般并不可能从而容易造成水的温度过高。只要保压液一支在达到小循坏系统，那水的温度就过高，这是由于在这时保压液是一个支建国以来都并不可能借助排热开水箱排热的。

200KW汽油起行为取掉节温器，真实是有百害而无一利！当觉察到汽油机油温过高时，如监测散热液不缺，水箱体液面也翻动后，阐明水循环泵工作上的规范化，则需监测节温器也不也没有的反应，的办法是：从工具上拆出来节温器，置入82～85℃的沸泥中，若节温器不可以关闭1mm之内，阐明节温器没有的反应；若置入95～100℃的泥中，待几题钟后拿出，若节温器主单向阀全部关闭，则阐明节温器工作上的规范化，这样阐明节温器没有的反应。

当判断节温器我使用后，应立刻调整新的节温器，这样将使汽油机长时光正所在超高温制冷的效果（或温度）状况下高速运行，诱发汽油机的不当常变形或起热而会发生恶变故障。所换用的新节温器经查验质量水平优秀率之后才可电脑装机，一定要避免不装用节温器，使汽油机习惯性所在超高温制冷的效果状况下高速运行。